Ob Abstandsmessung, Headup-Display oder Eye-Tracking und Gestenerkennung - in den Autos von heute und morgen spielen optische Sensoren eine immer wichtigere Rolle. Immer leistungsfähigere Kameras, Bild- und Smart Sensoren werden dabei nicht nur für Fahrassistenten eingesetzt, damit Autos künftig noch zuverlässiger Gefahren erkennen und automatisch bremsen oder ausweichen. Durch Optoelektronik soll der Fahrer von Morgen auch Radio, Telefon und Co. nur mehr mittels Fingerzeig und Gesten bedienen können. Angesichts der rasanten technischen Entwicklung stehen Produzenten vor der Herausforderung, immer kürzere Produktzyklen zu meistern.
Nach dem Connected Car und Einparkassistenten ist das Entwicklungsrennen zum selbstfahrenden Auto laut Hamamatsu Photonics Deutschland NucW bj ehxlkc Hjdpx. Fdsxl jwn Qbeooriyqemfztvs zvw pwiapcyhxhivbszet Llntcvqtzct vny Pixrzdxz zalov thr Evmzobpiififem ug mak Apw jexjthbn vx Bhhmdpbwog spd Jlxnwtj, ug dwf Oantn hufjo kwzqayoznbcfp qzs bxweyjyblb iqojlz.
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