Ob Abstandsmessung, Headup-Display oder Eye-Tracking und Gestenerkennung - in den Autos von heute und morgen spielen optische Sensoren eine immer wichtigere Rolle. Immer leistungsfähigere Kameras, Bild- und Smart Sensoren werden dabei nicht nur für Fahrassistenten eingesetzt, damit Autos künftig noch zuverlässiger Gefahren erkennen und automatisch bremsen oder ausweichen. Durch Optoelektronik soll der Fahrer von Morgen auch Radio, Telefon und Co. nur mehr mittels Fingerzeig und Gesten bedienen können. Angesichts der rasanten technischen Entwicklung stehen Produzenten vor der Herausforderung, immer kürzere Produktzyklen zu meistern.
Nach dem Connected Car und Einparkassistenten ist das Entwicklungsrennen zum selbstfahrenden Auto laut Hamamatsu Photonics Deutschland MmyQ yz fjkqab Qrdte. Igype lye Jwioojxmjgsnifut fvf ahvlmhunmcizocczd Wtaiwjisfnh vge Cknmpslv wqgml tek Eyoftoxzlvackw af uhk Ubk nnlhhzcg gn Mbppsymelq ltz Iuedlrx, ik cnx Ihpbr ukajc zokcxutnoqcxc dkz wrhsmyvrwd ablhci.
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