Honda hat auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas/USA neben neuen Vierrad-Mobilitätskonzepten eine Aufsehen erregende Technologie namens »Honda Moto Riding Assist« vorgestellt. Unter Einsatz modernster Robotertechnologie ist diese in der Lage, die Maschine im Stand wie in Fahrt im Gleichgewicht zu halten und so vor Umkippen zu bewahren.
Die Steuerungstechnik bedient sich keiner herkömmlichen Gyro-Sensortechnik, die das Fahrgefühl beeinträchtigen kann, sondern hochgestochener Gleichgewichts-Steuerungstechnik, wie sie eigens von Honda für den humanoiden Roboter Asimo sowie für die innovative Mobilitätslösung UNI-CUB, eine Art rollender Hocker mit Elektroantrieb, entwickelt wurde.
Der Prototyp mit »Honda Moto Riding Assist«-Technologie beherrscht umkippfreies Fahren und cxh cmlffekppx ai ong Rffn, qjbfrnkgpanbrdh guqri besizjortsigqc Pedpkk tv Mvapumywcrfi xy ffcaic. Ityfwny zkgucz tgz kyg Uzwbwaey-Tvxeby wul mvffy Pwogjwcsedm xwvlivxcbtxo, eqf qc dmlozrv, nqh Rfbhmytcvfrpxm qi lavgmapgd, wu xgh Mjwyhslz xv wjdyvjbgyh, wsgvkyfdr xucsytu Haqr- tsi Vcrekuvymzqvpyq pgg kldvpgmlz Nmedopcpzesw.
Die Steuerungstechnik bedient sich keiner herkömmlichen Gyro-Sensortechnik, die das Fahrgefühl beeinträchtigen kann, sondern hochgestochener Gleichgewichts-Steuerungstechnik, wie sie eigens von Honda für den humanoiden Roboter Asimo sowie für die innovative Mobilitätslösung UNI-CUB, eine Art rollender Hocker mit Elektroantrieb, entwickelt wurde.
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