Beim Bau von Flughäfen, Deichen, Kanälen, Autobahnen und Schienenstrecken und im Tagebau – also immer wenn große Flächen mit leicht lösbaren Böden bei Transportwegen bis zu einem Kilometer abzuräumen sind - rechnen sich Schürfzüge, englisch Scrapers genannt, als wirtschaftliche Alternative zu anderen Ladesystemen. Schürfzüge beladen sich selbst in unerreicht kurzer Zeit, transportieren schnell mit über 50 km/h und können zudem kontrolliert abkippen, verteilen und das transportierte Material durch Überfahren gleich verdichten. Zusätzlich zur Schürfzug-Flotte werden kaum zusätzliche Baumaschinen benötigt. Im europäischen Raum werden meist für jeden der beschriebenen Arbeitsgänge unterschiedliche Maschinen eingesetzt. Radlader, Muldenkipper, Grader und Verdichtungsmaschinen. Trotz dieser Vorzüge sbixcv Pgjwatwmku gkvmffgycuy tp Xcryuposvmc yyg yd Gpuznimbkk sluvstwzkh.
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