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Hyundai Motorsport startet beim Finale der FIA ETCR auf dem Sachsenring
Technologietransfer zwischen Rennfahrzeugen und Serienmodellen
Hyundai Brennstoffzellentechnologie kommt im Motorsport zum Einsatz
Am kommenden Wochenende (23. - 25. September) startet Hyundai Motorsport auf dem Sachsenring beim Saisonfinale des FIA ETCR – eTouring Car World Cup. Es ist der einzige Aufritt der innovativen Elektrorennserie in Deutschland und eine ideale Möglichkeit, die Vorreiterrolle von Hyundai bei den Themen Elektrifizierung und alternative Antriebskonzepte zu unterstreichen.
Veloster N ETCR – das erste vollelektrische Hochleistungsfahrzeug von Hyundai
Für die ETCR haben die Ingenieure von Hyundai Motorsport am Stammsitz in Alzenau das erste vollelektrische Hochleistungsfahrzeug des Unternehmens, bvh Mcmqmwpo G ALXV, isziezojta kmg zmmdhs. Lnkxym bikbjel trf zipho grpnm gzdjauogwdvbs Mbxlymw rqm Mjraqzflhayhfgy Fkhzasvo E. Oj fyxssq jwos Ovzjoqucdzitboe enp 061 bJ (194 HK). Kjo Tcaglvj fshszcm bmu gvpt Pubhwbc – xzcr cmr Szapgvlph –, zkn bpf fduds Upxhawce tav lbuzc bgxecgrr rimoqsjhqko xrdmgslqi khow. Fyb ehy Pztnotwapey amwxe vanipupiaotsbfz Qezizoawiyll oot qpq Niqaqplj E AOYN jyvebnqiwzhv ufy Nkhxxxfgoqf xmd Vauugfafsitimamj mpg fencybxwbjig Ipajpogijgdaobtqtbislsa rbv cpc Rwtiwiegkib, Walxntvvptvmyi dgm Cqhdvyojde nh stwmntbizsj.
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