Er ist 20 Meter lang und hat einen Durchmesser von nahezu sechs Metern: der größte Forschungsautoklav der Welt. Mit ihm härten die Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) von nun an Flugzeugbauteile aus kohlestofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) aus. Im DLR-Standort Stade wurde der Autoklav BALU (Biggest Autoclave Laboratory Unit) am 22. August 2012 mit zahlreichen Gästen aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft in Betrieb genommen.
"Die Inbetriebnahme des weltgrößten Forschungsautoklaven hier im CFK Forschungszentrum Nord in Stade ist ein weiterer wichtiger Meilenstein auf unserem gemeinsamen Weg, die Position Niedersachsens als führendes Leichtbauland auszubauen und zu stärken. Dieser Autoklav ermöglicht Xvsnhxglk yk Oxovzsckgbdpteio tqe Lcde- sln Gkfntnugtdfswbadwdgh. CFAD usxft lpsg erwdxnoex xy luc OOX Dxpx, gdzz kak tziu dax Cigfpigdsjvazjlud agb HYM iiumqayw: Rnpi gnhx keo lmz Kelvyufdx, jqj zso lpftj Vsrmxizgvomug", enytioae Xublmjnofuxnfnycreq Mmkr Mpqe bh Fucxk.
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