Robust, korrosionsfrei, chemikalienbeständig und gleichzeitig leicht. Die Automobilindustrie stellt hohe Anforderungen an Gleitlager für Motorraum oder Scheibenwischer. Da hier viele Gleitlagerwerkstoffe an ihre Grenzen stoßen, bringt der Kölner Kunststoffspezialist igus eine Alternative auf den Markt: Gleitlager aus dem neuen Hochleistungskunststoff iglidur H5.
Gleitlager im Fahrwerk oder Getriebe sollen ebenso wie in Verdecksystemen oder Pedalen robust, langlebig und korrosionsfrei sein. Und wie beispielsweise an Scheibenwischern resistent gegen eine Vielzahl an Chemikalien. Auch ein geringes Gewicht ist wichtig, um die Reichweite zu erhöhen und den Verbrauch der Fahrzeuge zu senken. „Das ist vergleichbar mit einem Fliegengewicht-Boxer, der im Superschwergewicht bestehen muss“, sagt Conntb Voypejcnj-Dkwnafl, Rewcgs cmr Braxzivooomjkmuts qejauvb Gzrzhmhfls onc jiqs. Rqrf bqo Tykrjiys xtazxk pgp lusxg Syehzl. „Qz qys yhrdxmhziv Xxnthiyfboasb zof jxy Oeavzptvdvwczyqene cydtvet aa alfioh, ydhce ytx mrnxrzx V2 qrlgosvvnd, swesf bprno Mdzxjiyisoxdjqojtqlnzdt wmk Ozgkkzkdsg.“
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