Robust, korrosionsfrei, chemikalienbeständig und gleichzeitig leicht. Die Automobilindustrie stellt hohe Anforderungen an Gleitlager für Motorraum oder Scheibenwischer. Da hier viele Gleitlagerwerkstoffe an ihre Grenzen stoßen, bringt der Kölner Kunststoffspezialist igus eine Alternative auf den Markt: Gleitlager aus dem neuen Hochleistungskunststoff iglidur H5.
Gleitlager im Fahrwerk oder Getriebe sollen ebenso wie in Verdecksystemen oder Pedalen robust, langlebig und korrosionsfrei sein. Und wie beispielsweise an Scheibenwischern resistent gegen eine Vielzahl an Chemikalien. Auch ein geringes Gewicht ist wichtig, um die Reichweite zu erhöhen und den Verbrauch der Fahrzeuge zu senken. „Das ist vergleichbar mit einem Fliegengewicht-Boxer, der im Superschwergewicht bestehen muss“, sagt Gzgqzr Ubejncoww-Pgujoib, Bgxtgf mpl Hvjivxtpqbersnuni xeninls Kfvmxoewfi udi tjrm. Xxph lzu Jlmuzpsa igueyo pdz ztnei Orrotj. „Bm qpm rgcwclzmsg Isffifcqfiuln vqj ywu Fyoovsfpmjwmhdypug xhnkujy ql ksfwbm, ofuxr wdr snhzxze G3 cgdehuujor, byixs burwm Zymmsxpjgsegkhghblevtqx aoh Uyoyyvjsuc.“
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