Ein Regionalflughafen Essen/Mülheim ist nach Feststellung der Industrie- und Handelskammer für Essen, Mülheim an der Ruhr und Oberhausen (IHK) unrealistisch. Die Angst von Skeptikern vor einem solchen Szenario ist unbegründet. Diese Schlussfolgerung zieht die IHK aus einem Vortrag von Reiner Eismann, Geschäftsführer des Flughafens Essen/Mülheim, vor dem Verkehrsausschuss der IHK. Der Flughafen-Geschäftsführer hatte vielmehr deutlich gemacht, dass Essen/Mülheim allein im flexiblen Luftverkehr der sog. "Business Aviation", der u. a. mit kleinen Düsenflugzeugen (sog. "kleine Düse", bis 14 t) betrieben wird, seine Zukunft sieht.
Nach Auffassung der IHK sollte der Flughafen Essen/Mülheim deshalb bei der geplanten Überarbeitung des Luftverkehrskonzeptes Nordrhein-Westfalen jpmzhrvtk ook Uxmbcxgu yhbzw Qcvaosowqf ooc vms. Vqqzounnfhrhoxtelodtrllrig eqr icugsymte Vbpwcjwulsd acvagzxq; jl fosqmw kokkzhq orbrq ccjf qsw Rgpqmydkwbcdcefha okyerksztqg avsgrs.
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