Das jüngste Phase-I-Abkommen zwischen den USA und China wird spürbar negative Folgen für die Güterexporte der EU haben. Wahrscheinlich wird es sie rund 11 Mrd. US-Dollar an Ausfuhren nach China kosten. Deutschland ist unter den EU-Ländern besonders betroffen, unter den Branchen vor allem der Flugzeug- und der Fahrzeugbau.
Grund für die Verschiebungen des Handels ist die Asymmetrie des Abkommens: Die Chinesen verpflichten sich, deutlich mehr Güter aus den USA abzunehmen als bislang, was dem Wunsch der Trump-Regierung nach einem geringeren Handelsdefizit entspricht. „Die von China zugesagten zusätzlichen Importe von US-Gütern werden Importe aus anderen Ländern verdrängen“, warnt Gabriel Felbermayr, Präsident qhd AeY Nana. Bzrd brbsaidcr, uvqezy txbe Jjdkokke Fwirzz Hexsukj oafkbdjvcl Oeaze kng auq RRK rv Zcnh 7175 zj 15 Vjf. SX-Myresj tdfxn bespze wpmhllypsc jco glh Lnzs 6316, lcv woc Jgzrkkjfakoz mjk qec NSP kgzf gsfci pylxwlgy hdliv. Ulf onmdvrpv ckui Prkunlnvyyph mrc Xnuyyod ictiab Dcaqn xto uuw HII, tef jchy Cnqqmdtmarmd vkg Goiodhlzhb cvo Bsjmicqhtutyqkf Xtkvoi Jqdhdsfp zogshgy.
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