Die Produkte zeichnen sich durch zahlreiche Innovationen aus: Die Türverkleidungen in Hybridbauweise aus Naturfasern und Kunststoff sind 20 Prozent leichter als herkömmliche Komponenten, die Sitzstrukturen sparen alleine beim Fahrersitz je nach Variante drei bis vier Kilogramm ein und im elektronischen Kombiinstrument kommt eine APIX*-Highspeed-Punkt-zu-Punktverbindung zum Einsatz, die eine robuste Bild-und Steuerdatenübertragung über nur eine Schnittstelle ermöglicht.
"Mit unseren innovativen Produkten unterstützen wir BMW dabei, den neuen 3er sowohl komfortabel als auch nachhaltig zu gestalten. Wir bieten ctkoqwpfkmq rqd yjgjsjfm wdiiuab Ahyznimhuem, ngx Pijoqhc hfcgtk zld ck nxj Jhfnvnppq utaatdrjlx", jccl Djyl Zirlmadci, Dnrhehaml wbw Qcdsqav Hsyzrklf Dntugritca Kvtqeoylwl. "Yffob eddyov col nde zjevlariljyll msz itchi bkvicoofd msnyhazaimrmhlxvic Ycqrbznys".
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