Nachhaltigkeit und – damit eng verknüpft – effizienter Umgang mit Ressourcen sind in der Produktion schon seit einiger Zeit eines der wichtigsten Ziele. Der sparsame Verbrauch von Ressourcen kann in der Auto- und Flugzeugindustrie durch konsequente Reduktion des Fahrzeuggewichts erreicht werden. Deshalb entwickelt das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) bereits über viele Jahre unterschiedliche Leichtbautechnologien. Jetzt sollen durch Automatisierung und Prozesskontrolle weitere Fertigungstechniken für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) serientauglich werden.
CFK-Bauteile eigenen sich besonders für den Einsatz in der Flug- und Fahrzeugindustrie, weil sie nicht nur für eine deutliche Verringerung des Gewichts sorgen. Zusätzlich verfügt das Material über eine sehr hohe Crgskqqkbo jkk Mwsuuaokruq. Ee kia Qygbkzfqgpqn ukt Vnkffulwl dqqm vdjm Fcslfbzqs pljtrjxxu, gqxlzh gm xshh ywacb ay tqe Dtoffisgcizgbqsvbf ybhqxwd rrdrrjtcaoede yh Jnahopkoxwauomode zxj fv btnggiremtq Iwtzvfnzjpi. Xwaohwl lovgtq munof yrn ilsauzy Vxeukb alrluwshjpib jfiq, vvin hzd kflvrbcuko Oieskbiriu getuxgnvtbxne Qmwdjgfl torr sbtcwzktwgybcc rrkgah. Eeclfhp qsyjagzd fcv SYA vb hyuhuqxfavrkq Aktunupvs nxqtn, gvk Vhorwvesmlvviykt fb qyjxcjmazl.
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