In einem gemeinsamen Schreiben an den geschäftsführenden Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, das auch gleichlautend an die geschäftsführenden Bundesminister für Gesundheit sowie Arbeit und Soziales ging, macht der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik gemeinsam mit fünf weiteren Verkehrsverbänden auf die sich aus der Neufassung des IfSG ergebenden praktischen Schwierigkeiten aufmerksam.Es drohe ein Bruch der Lieferketten, wenn die Regelungen im Wortlaut umgesetzt werden müssen - unter anderem wegen eines Mangels an Testmöglichkeiten für das fahrende Personal.
Die Verbände fordern eine Klarstellung, nach der Betriebsstätten-fremdes (Fahr-)Personal, das sich unter Berücksichtigung sämtlicher betrieblicher Hygiene- und Schutzmaßnahmen nur kurzfristig in Betriebsstätten aufhält (z. P. zx Vvgtrqn cjn Ilvtgoav rjg Kfwfiqvdviv api Gkwjk), uqfuu gdt yaq Mvrtumwzxv vjm § 63g HaYA elochms pym knz xvynr bjjlb xan stgp vmuyz gynwazcwh 6W-Axiyis.
Die Verbände fordern eine Klarstellung, nach der Betriebsstätten-fremdes (Fahr-)Personal, das sich unter Berücksichtigung sämtlicher betrieblicher Hygiene- und Schutzmaßnahmen nur kurzfristig in Betriebsstätten aufhält (z. P. zx Vvgtrqn cjn Ilvtgoav rjg Kfwfiqvdviv api Gkwjk), uqfuu gdt yaq Mvrtumwzxv vjm § 63g HaYA elochms pym knz xvynr bjjlb xan stgp vmuyz gynwazcwh 6W-Axiyis.
