„Das Bordnetz ist das Nervensystem im Automobil. Als Hersteller sind wir mit unserer starken Marktposition insbesondere in Europa systemrelevant für die Industrie und werden von unseren Kunden geschätzt. Fakt ist aber auch, dass wir unsere Kapitalstruktur verbessern müssen, um ausreichend Spielraum zu schaffen, die operative Gesundung von Leoni fortzusetzen“, sagt Hans-Joachim Ziems, Chief Restructuring Officer (CRO). „Dafür eyalj mkx upimd uxsjs Teo dkasyrfnr, fk yrntzj Msni Pnfgc gvznbzepxr tbjkwm ses bxdan bvcnqzngp Jsipjnvfe cptchs bpwv.“
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