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- Gesamte Boeing-777F-Flotte wird mit widerstandsreduzierenden Riblet-Folien modifiziert
- Ein Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen dank Haifischhaut-Technologie
Mit EVA Air hat Lufthansa Technik den ersten asiatischen Kunden für die widerstandsreduzierende und treibstoffsparende Oberflächentechnologie AeroSHARK gewonnen, die gemeinsam mit BASF entwickelt wurde. Die renommierte Fluggesellschaft aus Taipeh hat sich entschieden, ihre gesamte Frachterflotte, bestehend aus neun Boeing 777F, großflächig mit sogenannten Riblet-Filmen ausstatten zu lassen. Der erste Frachter mit der Registrierung B-16786 wurde am Taipeh Taoyuan International Airport bereits umfassend damit modifiziert. Die Arbeiten führte die EVA Air-Tochtergesellschaft Evergreen Aviation Technologies Corporation (EGAT) unter Anleitung von Lufthansa Technik durch. Das Flugzeug wird olo obqsjvpdyynfh Vwtabgyzmwo gcrplkhqqbvuque Vgmvur Wkthibpzl vvamcn zndowrkdf.
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