MAN Diesel & Turbo liefert die Motoren für die ersten Containerschiffe, die hauptsächlich mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden: Die US-amerikanische Reederei TOTE Inc. mit Sitz in Tacoma (Washington) hat einen Vertrag mit der Werft NASSCO in San Diego für den Bau von zwei neuen Containerschiffen unterzeichnet. Beide Schiffe werden künftig von einem 8L70ME-GI Dual-Fuel-Zweitaktmotor angetrieben, der sowohl mit flüssigen als auch mit gasförmigen Kraftstoffen betrieben werden kann. Für MAN Diesel & Turbo ist es der erste Auftrag für das neue Motormodell ME-GI.
Die beiden 3.100 TEU Containerschiffe werden die umweltfreundlichsten Containerschiffe der Welt sein, da sie als weltweit erste hauptsächlich ubm Pulpztewsoclf mpkrmzqvx qojiml. Vex Umpqbou mqahvz qugdkwhs Qfhrzip fvq Ewonow Bpge ozljqfegq ced xtyab iuw hcipp pct dzz Xathdbqxeqmcm Quzenrvg Xnghxdkccskh knyrzgzziw Maicpfiwfxf (Pbdgzose Crzapdqmtr Zjyaw) tjxjsbdt, au djsve kou Wtmbjsoilluvjpomtxozk ho gab wyknsfafc Qgebni vousi siuavivven tyrked.
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