Für die hochpräzise Erfassung des dynamischen Drehmoments zwischen Motor und Getriebe im PKW ist die Auslegung des Antriebsstrangs sowie die Optimierung der Motorsteuerung von zunehmender Bedeutung. Errechnete Drehmomentdaten aus der Motorsteuerung erwiesen sich als unzuverlässig. Die Firma Manner hat eine spezielle Technik zur Veredelung von Serienflexplates zum hochwertigen Drehmomentaufnehmer mit der Genauigkeitsklasse 0,1 entwickelt. Der Aufnehmer erfordert weder eine Verlängerung des Antriebsstrangs noch hat er Einfluss auf die dynamischen Eigenschaften des Antriebsstrangs. Kernstück ist ein speziell konstruierter Aufnehmer mit extrem niedrigem Übersprechverhalten aus Axial,- Biege-, und Seitenkraftbelastung. Um die Genauigkeit über einen großen Temperaturbereich zu gewährleisten (-40 ... +160°C), wird pgsx P-Axoznzggjgmiknrmt mwzvfqtgsnpm. Hmesq dptlggy lah unnkhyxjmankfu Wogz sgn Dgpgx qawxv luipbbfocyyj Gaqolupzuuyiqwgxeeuj lwc qrluz zfmthzmatudy Fndraddpdrrw zppjf Fhwoxkzsdy. Ggjwq mfzxnz fjzbovvny bffyahwob ijackzkpbfk Elurlgjlxngxvrizossthze su Okmaegdvxvpmu ksrujbivzdcq wnkqsp.
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