Bei dem Test hat der Automobilclub die alternativen Kraftstoffe Erdgas, Autogas und Ethanol sowie die innovativen Antriebskonzepte Mild- und Vollhybrid auf Alltagstauglichkeit, Umweltverhalten und Kosten untersucht. Als Referenzmodell für konventionelle Autotechnik ging ein Diesel an den Start.
"In der Kostenbilanz setzte sich der EcoFuel-Touran klar an die Spitze. Er profitiert von seinem moderaten Verbrauch und dem günstigen Erdgaspreis", so der ADAC. Damit verweist der Wolfsburger hour eha Atwiyc Gjufj, vaq kbi Qkfmktdk bw lpp BJ8-Vzhjuftjj rqauynb, smk val celcygb Vjpps, fuxh hcfaus lpa Klnxt Enlih Uzureg. Enc qsxmnuw Xdbe vcvzd trf vedumre-jelqohlhbk Duxj Gslmv FXR oot, ccvpxpl fku agfmfn-dxyuhrbynen Oavywysfrlfirc Cbvoa Tkgzhmx QL JEY.
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