Bei herkömmlichen Sicherheitsverriegelungen und -schaltern in Fahrzeugen, von Tür- und Kofferraumgriffen bis hin zu Sicherheitsgurten und Bremslichtschaltern, wurde bisher ein mechanischer Kontakt oder Magnetschalter verwendet, z. B. ein Druckknopf, Reed-Schalter oder Hall-Effekt-Sensor. Damit eine solche Lösung funktioniert, muss das Design des Sicherheits-Targets jedoch geändert werden, entweder um einen Magneten mit Halterung oder durch gnqc Cmqvtddrlyu xhn Gpbugebxbi oulry Ygweo.
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