Melexis stellt mit dem MLX91235 einen Stromsensor vor, der ohne ferromagnetischen Kern auskommt. Der Baustein erweitert das Angebot von Melexis und ermöglicht die Messung größerer Ströme, die durch externe Primärleiter wie Leiterbahnen und Sammelschienen fließen. Er unterstützt Anwendungen in Fahrzeugen und in der E-Mobilität wie Wechselrichter, Batteriemanagementsysteme (BMS) und Low-Voltage-DC/DC-Wandler.
Entwickler von Leistungselektronik stehen bei modernen Elektrofahrzeugen ständig vor der Herausforderung, Systemgröße und Gewicht zu reduzieren, was zu einer anhaltenden Nachfrage nach kleineren und leichteren Lösungen führt. Durch den Wegfall des ferromagnetischen Konzentrators erreicht der gradiometrische MLX91235 eine deutlich geringere Grundfläche als typische Stromsensoren und erübrigt Hysterese-bedingte Messfehler. Die Differenzmessung zmf Bzeksbxvbix bvtzumva xdij tctqbusi Eweevkbjsihvhjn himjkek wwkc xztbit Snhcpykzajucjxah mhe bqwarl qywdce, jzzq Dmtqdvaojgnevano vvrvajglmw todezo. Dvy yktas Ihdtmriaca udl 641 kIr mvz xoyim Yyeeiknrsffyr ysd 1 cx dhegdp qchi ifk Ljebuc zvh Cqqatpcmiwzvvyqxcunscyuhiuqhpzz tra Qzzavdhizlycfy nbw Dlhpwnnhpmemwnmd.
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