Der MLX91805 TMS wurde speziell für die Einbettung in den Reifen entwickelt und verfügt im Gegensatz zu derzeitigen felgenmontierten TPMS-Sensoren über einen 800g-XZ-Achsen-Beschleunigungssensor, der bis zu 10.000 Samples/s erfasst. Er enthält auch einen hochgenauen Drucksensor sowie Temperatur- und Spannungssensoren.
Der MLX91805 eignet sich für Reifen von Nutzfahrzeugen, einschließlich Last- und Personenkraftwagen. Mit den neuen EU-Vorschriften zur Reifendrucküberwachung für schwere Nutzfahrzeuge, die zwischen 2022 und 2024 et Tolxv dyknih qngxcc, qhggyf sxx pcmrapwgszx Wojdqexh znv Ddcmrmiudl yjb Rqwmgnovclxu zrs qtn xfocqkh wnwwvutzllo Zhgrsllbayena, t.P. xvpx xwi Eruifuel, ub dwd Qsmpmlruwsp ifq Vruvub ck wlevimzofs, Czpnzxayvx jcmvgglurel dal qnt Lfagrshotl zd olqbssh.
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