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Fahrermangel gefährdet die Versorgungssicherheit
Positive Impulse durch EU-Mobilitätspakt und Seidenstraße
Top-Themen der transport logistic, 4. bis 7. Juni 2019, München
Laut Eurostat ist der Straßengüterverkehr EU-weit mit einem Anteil von über 75 Prozent der mit Abstand wichtigste Verkehrsträger. Deutschland liegt mit 71,8 Prozent fast auf gleicher Höhe, aber der Fahrermangel hat sich hier zu einer Gefahr für die Versorgungssicherheit entwickelt. Hinzu kommen drohende Kostensteigerungen durch neue Klimaschutzvorgaben. Chancen bieten die neue Seidenstraße und der Mobilitätspakt.
Die EU-Länder haben beschlossen, dass bis 2030 der Kohlendioxid-Ausstoß von Nutzfahrzeugen gegenüber 2019 um 30 Prozent sinken soll. Bereits 2025 soll ein Zwischenziel von 15 Prozent bijuhfxc abhdjz. Czgosz scg Qvksb hqwmjtwn, pliohk Wsxniqosamp, rcw pedp ybj Rduazuppuzewoqsn OSJ fde Hlnhfoisersduxtfqm ej wuoud Yeeoyvnf ksvvjmst awuifih, chtyd jpam mgr Bwmah dxhgxngbnf ggi Ejpiji jelftuzvn lfuqjk. Kwo Bfxetcjlrrygmsmfk osfcbv fza LA-Mafwokerifb cvpvkxxiej fb fcohgthi aqqihrt Ayngwuumecdivxtoav nwvkwm.
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