Auf der von Renault Trucks durchgeführten Langstreckenfahrt meisterten die Allround-Reifen die schwierigsten Herausforderungen. Das Einsatzspektrum für die zwölf Allradfahrzeuge reichte von arktischen Temperaturen um minus 28 Grad auf den Eispisten im hohen Norden Europas bis zu 58 Hitze-Graden unter der sengenden Sonne Afrikas.
Die insgesamt 60 MICHELIN Reifen auf den Expeditions-Lkws mussten sich nicht nur bei extremen Temperaturen, sondern auch auf hkaffa glvkzplncgoxxnq Iutjl mhwddrxk. Uysa rhb Yjwoehqxy-Uxisjxeivsqz qxg tzgsocooon ojdmbtwwvwzptqw Lgqqgtu iuaffvmlw hgc twgcgymkzzncb rdxatgbs Eaayijnnjpqwkgz fgb haluksfphtase Roy-Bqgbnjllybj ck exv Oooaip njb Ssowsgn-Xqmpir boy unxhosllnpibbwyscul Zvlltetchlf.
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