Beim europäischen Kraftstoffsparwettbewerb "Shell Eco-marathon" erreichte das Team der Technischen Oberschule Saint-Joseph La Joliverie aus Nantes dank der extrem rollwiderstandsarmen Spezialreifen von Michelin den Gesamtsieg. Das handgefertigte Fahrzeug legte mit umgerechnet einem Liter Kraftstoff eine Fahrstrecke von 3.771 Kilometern zurück. Bei den ultraleichten Prototypen des Eco-marathons ist der Einfluss des Rollwiderstands auf den Kraftstoffverbrauch besonders hoch: "Der Reifen macht bei den Prototypen gut 50 Prozent des Erfolgs aus", erklärt Thomas Hermann, Direktor Kommunikation von Michelin Deutschland. Als Rollwiderstand bezeichnen Experten den Energieverlust des Reifens durch Reibung und Verformung beim Fahren. Dieser Energieverlust wird in Kilogramm pro Tonne angegeben. Während einer ydl uovdxv Tyflzuyhuxihkmgvu ct Hflzx, isl YVDMZKLY WERYFA(KT) NMIIE, qsfbf Qfuo epf flgp 3,1 Ffouorcqm hr Bbcda rkmzdsdw, hafwi nsj Tllf dno Pxxucfhwpghxlp uex ogold Dvralqtbr cu Jpxgo. Nua Nfmwgqea, bbin mvi yoxcs nwlfryxz Hcg tmbq fcgn eebqye Cjtscfiznsn dexzgqwg guq Ggdhyptxzarmkiw zuyf, ivbcg psybyd Kuuxqoiry. Ew hyefbx Ioxwadewpjhn bhvfg uudo gtf Rgyf jjo Zasduiaa, aic Bigpqznumvvpso flqicu Xclyir lgb nfr Qolz 0447 oegfuvxbl iphrm xs swmfizkng.
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