RFID-Technik macht Reifen intelligent und Autofahren sicherer
Einsatz der Technik in autonomen Shuttle-Bussen
Erst kürzlich hat die Bundesregierung zum ersten Mal eine Lizenz für Automatisiertes Fahren Level 3 ausgestellt. Doch je näher wir dem automatisierten Shuttle kommen, desto mehr werden Reifenpannen zur Herausforderung. Deshalb entwickelt Michelin den selbstreparierenden Reifen: Mit ihm können automatisierte Fahrzeuge statt liegen zu bleiben noch in die nächste Werkstatt rollen – das spart die aufwändige Wartung von autonomen Flotten.
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