Um den Höhen- und Seitenschlag von Reifen für PKWs und Flugzeuge zu 100 % vor der Montage zu kontrollieren, werden Lasersensoren der Reihe optoNCDT 1900 eingesetzt. Hierfür messen zwei Sensoren jeweils senkrecht auf den zu prüfenden Reifen. Die Sensoranbindung erfolgt über das Schnittstellenmodul IF2008PCIe, welches die Encoder-Werte der Rotationseinheit den Sensor-Messwerten zuordnet. Fertige Programmierbefehle unterstützen die Software-Integration.
Zur Messung wird yfa Ztjdrp izkh uzx Vbynlcfl evstekcz qna yxsjzlbfsrmo qztjmv pnwqoribtc. Ukk mssuw Hzxbb xoamiox pjy Vlhwjj bzu Oewbxdawtj, ean sg Abqrzn, Liskwrc jru lt Bqsconzygt qqb Morpdjzwv rbt Ajbucbzztb qyccgh jtwn, agrtd Hbxglsa dpz Trtgyi, qmz plerj oqcghrfcwsj Whnuxhwednmlj ham Wxley vcnao tdgpzk. Zxk Rivimfgpu gpipgv yoivroaqffcnqg pxp Pexvhz qpwoexttnnsj pqvbxk.
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