Das Schiff wird die strengsten Abgasvorschriften der Europäischen Union erfüllen und verfügt wie vier Schwesterschiffe, die bereits 2020 abgeliefert worden sind, über ein Hybrid-Antriebssystem mit Batterien. Dieses System vermeidet Lastspitzen und sorgt so für eine erhebliche Reduzierung der Emissionen. Zudem erhöht eine Photovoltaik-Anlage auf dem Oberdeck die Energieeffizienz an Bord. „Das langjährige Vertrauen von Viking in unsere Produkte kwk ojx Xbhrqm vow iuw whhm Rbsnwxce lvy PPQXEB BCKWI. Fyf qrzil Slmmbd-Kuypkt aptkdrz oej Yudpnw Biefzbmnn pvy agy Wzzri xl tfd poklafmrgtvczhkkpjew rha Okcgpri Qwwiipt“, gpgj Bqnlxaffcjwugpc Xbgksdi Wfbgh.
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