Beechcraft, eine Tochtergesellschaft von Textron Aviation Inc., einem Unternehmen von Textron Inc. (NYSE:TXT) entschied sich für die Hybridnavigationseinheit LCR-100N von Northrop Grumman als Trägheitssystem für die beliebte Turboprop-Plattform King Air. LCR-100N bietet kritische Navigationsdaten für den Autopilot, erweiterte Navigationsmöglichkeiten in extremen Breitengraden, Weiterflugfunktionen und weitere wichtige Funktionen, die dem Flugzeug zur erforderlichen Verfügbarkeit und Präzision verhelfen. Die LCR-100N-Einheit wird zuerst für die Spezialeinsatz-Flugzeuge der King Air-Serie zertifiziert und eingesetzt.
Das LCR-100N-System wurde von der deutschen Tochtergesellschaft Northrop Grumman LITEF, die auf Navigationssysteme spezialisiert ist, entwickelt und ist Teil der LCR-100-Produktfamilie. Es besteht aus äußerst leistungsfähigen, fiberoptischen, Gyroskop-basierten inertialen Messeinheiten und bhebvonr vrcjgccduwhlbckervsvjlwc Fcszofzsmlnyi-Muzjjztnvgutglenxeuzta.
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Das LCR-100N-System wurde von der deutschen Tochtergesellschaft Northrop Grumman LITEF, die auf Navigationssysteme spezialisiert ist, entwickelt und ist Teil der LCR-100-Produktfamilie. Es besteht aus äußerst leistungsfähigen, fiberoptischen, Gyroskop-basierten inertialen Messeinheiten und bhebvonr vrcjgccduwhlbckervsvjlwc Fcszofzsmlnyi-Muzjjztnvgutglenxeuzta.
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