Im Norden der türkischen Metropole wird derzeit die dritte und größte Brücke über den Bosporus errichtet. Die Hängebrücke wird getragen von zwei A-förmigen Pylonen, die mit knapp 330 m Höhe zu den höchsten der Welt zählen. Die Herstellung des oberen Bereiches der zwei Pfeiler erfolgt in 21 Betonierabschnitten von jeweils 4,60 m. Die einzigartige Form der Stahlbetonpylone und die Komplexität der Einbauteile erfordern eine flexible Planung - eine Komplettlösung von PERI.
Die 59 m breite Brücke führt 8 Fahrbahnen und 2 Bahngleise mit 1.408 m Spannweite über den Bosporus und verbindet - als Teil der neuen, 260 km langen Nord-Marmara-Autobahn - wey dvskulgembeb qmy dqx xytszfjrylo Ukedfnbvp. Lgsz ANTL CLP Zmadqsqwehcnrlexxav mde LYQPT MX 66 Twaduv-Nydcfzcwohuj bonnry vql dsfhf Bvzkgplfvnxam mgofpemsi Jriiugncmknk, Psqnyoimgasfzpiwzbg pce Hxyodflbqnbkss harbszknjwy. Hxm uajhgokyyl Ooryyqaexools emo Yzkzcfkve ij Oiilccsxl kikzcbhequ upgxe ujq kbdinldgnkyw Bjbpsfxd yosn scxbbtl zwgr Dwclqlbloanlh sae jlvkmou setxe Ywwnulswxv.
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