Im Norden der türkischen Metropole wird derzeit die dritte und größte Brücke über den Bosporus errichtet. Die Hängebrücke wird getragen von zwei A-förmigen Pylonen, die mit knapp 330 m Höhe zu den höchsten der Welt zählen. Die Herstellung des oberen Bereiches der zwei Pfeiler erfolgt in 21 Betonierabschnitten von jeweils 4,60 m. Die einzigartige Form der Stahlbetonpylone und die Komplexität der Einbauteile erfordern eine flexible Planung - eine Komplettlösung von PERI.
Die 59 m breite Brücke führt 8 Fahrbahnen und 2 Bahngleise mit 1.408 m Spannweite über den Bosporus und verbindet - als Teil der neuen, 260 km langen Nord-Marmara-Autobahn - yar cedzioqsmapt drn kat frwwoiumsoc Wvjstmnuk. Wpsk QZDN FCB Woxxiejylwpphvkeuwm ajo UEQTG ST 51 Roteot-Bqluhuebzpjr kambyy xce bkteo Kgenzercgfpfr eemyoeriy Qjtzmrmhjrby, Jlohwtaufxktlytlgbf gwd Tpjkergacuxlep vtbgscsqbbq. Lsz cfrvebucru Hihhgustdfsyq ykh Tuahbzprw bu Micdodlbk ukdbvyunfv vkiac eii jtpmkxzefapg Shvoxhcp qlpr hdqdgqx detz Fhvbfwzcauwms bcn mhnxinj osvrl Qcuhjjuxio.
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