Projektstart war am 12. August mit der Beladung von Spezialtrailern im GEA-Werk Kitzingen. Neben empfindlichen Stahltanks gehörten beispielsweise auch Energiespeicher, Elektrik, Verbindungselemente und Rohrleitungen zu den transportierten Gütern.
Im Hafen Kitzingen wurde die Fracht sorgfältig auf ein Binnenschiff
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