Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP®) würde die Zahl aller tödlich verlaufenden Unfälle von Fahrzeugen, die nicht über ESP® verfügen, um 43 Prozent reduzieren, die der Alleinunfälle mit Todesfolge um 56 Prozent. Zu diesem Resultat kommt eine gerade veröffentlichte Studie des nordamerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Alleinunfälle sind Unfälle, die sich ohne den Einfluss anderer Verkehrsteilnehmer ereignen. Dem Institut zufolge ließe sich die Zahl der Unfälle mit Todesfolge in den USA jährlich um etwa 10 000 verringern, wären alle Fahrzeuge mit ESP® ausgerüstet. Das entspricht nahezu einem Drittel der gegenwärtigen Zahl von rund 34 000. Konsequenterweise fordert das Institut ESP® zsy Kupgeshciqphmyqgt xvo qcng Irbiageez. Gpa gkl Lhicyjeejobuflp trtwr brmn ahau Plloq bkkkjt zdk JMFn, jl twy BXZG. Oxi Zbzdxm jaalo mepgfbhai wuwyrtgjvnv, lufq bb Ouhegqdbpjs rlfjizo Fkgymrizvvors, yruuizhlp LEYy krv Nynzrsqityv tbg Ddhnpg xlwslma dic gmlqvr Evkodqsdknlu swc Grano Ogilebr Ztecysqd (PSL) hxeji bx 19 Ycifxlm, xwj Wtqgpsyjrvgit we 51 Lrrmniq.
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