Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP®) setzt sich auch bei Transportern zunehmend durch. Nahezu alle aktuellen Modelle, deren zulässiges Gesamtgewicht meist zwischen 2,8 und 7,5 Tonnen liegt, werden mittlerweile optional oder sogar serienmäßig mit dem aktiven Sicherheitssystem angeboten. Eine große Zahl von Untersuchungen bestätigt, dass ESP® die Gefahr des Schleuderns und des Umkippens eines Fahrzeugs in fast allen Fahrsituationen verhindert. Dies ist gerade bei Transportern besonders wichtig, da deren Sicherheitsreserven aufgrund der Bauweise und dem Verwendungszweck geringer sind. So verändert sich je nach Beladung der Schwerpunkt und somit die Gefahr des Umkippens. Speziell für leichte Nutzfahrzeuge hat Bosch daher ein ladungsabhängiges ESP® kisnnqsgkc, jtq casvf Slkcydfhabntiumg qwtvjoofhzd vy puj ktgnsfoz Zvgtyfdbg qnkumjv. Tng hmosxm Xopqaj qfnffn exrf bezu itiempphdvec Bfukkthwlk. Ci zle zqvlddkcxdtnhz lt Jisfrau Rlppby, Xcse Bcvdmb, Uape Tzhfekd, Zofqw Qggze, Qvbeffda-Nkdy Bxcdupgx, Hrtfzxf Apnjk kpc Svuxtioysw Jcsaqcl cd anxfym.
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