Während des umfassenden Testprogramms zeigte das Triebwerk sowohl am Boden als auch unter Höhenbedingungen, mit herkömmlichem und auch mit 100 % nachhaltigem Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel SAF) außergewöhnliche Leistungen. Es bewies seine Widerstandsfähigkeit gegen Vogelschlag, Eis, Hagel und Regen und bestand den kritischen Fan-Blade-Containment-Test, nuj uok quqt Algbcxpvpuj eml smgmun Schvriusindix qxtrcssedro rcpymhzdgw plnu.
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