Der Bodentest erfolgte mit einem frühen Konzeptdemonstrator, der mit grünem Wasserstoff – hergestellt mittels Wind- und Gezeitenkraft – betrieben wurde. Dieser Test ist ein entscheidender Schritt, um zu zeigen, dass Wasserstoff als klimaneutraler Flugzeugtreibstoff der Zukunft in Frage kommt, und er ist auch ein wichtiger Beleg für die Dekarbonisierungsstrategien von Rolls-Royce und easyJet.
Beide Unternehmen wollen nachweisen, dass Wasserstoff eine sichere und effiziente Energiequelle für zivile Flugzeugtriebwerke ist, und planen bereits eine zweite Vrreqjpyk hvm voq urfsfflwquljmqp Kesl, Phnvjajex zkacpkuvfeaev.
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