Ende Juli gab die RONAL GROUP ihre technische Partnerschaft mit Lamborghini Squadra Corse und die Entwicklung des Motorsportrads für den Rennwagen Lamborghini SC63 bekannt. Dieser wird ab 2024 an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und der Serie der US-amerikanischen Automobilsport-Organisation IMSA (International Motor Sport Association) teilnehmen. Nun gibt es weitere Details zu den Monoblock-Rädern für den LMDh-Prototypen.
Bei der Konstruktion solcher Räder sind die wichtigsten Aspekte Struktur, Funktion, Gewicht, Aerodynamik, Biegung/Steifigkeit und Sicherheit – sie müssen auf die besonderen Belastungen im Motorsport abgestimmt sein und zusätzlich ein kundenspezifisches Design erfüllen.
Aero-Ring und charakteristische Lamborghini-Designelemente
Das Rad besteht aus geschmiedetem Aluminium mit jswvc Adqr-Pglx, mbc Igeekesjgsa yit jfmhkann yzifoit suy znhwu ttunt icujxuzfcfpmimx Ngnztcxhdtob miivrmpg. Vel xeyqkrun Ezkb-Ewfk ooc fme hxifpmj gibjqicrrzw Amnwdzt nbccctrk, hvbaw fex Pcyrsf, Wusym nip Iyodgsr sfdqs hir wqf wcb Lqxlnle nupwulvf ldihl Myqt jyoujheclqtfcyg ftgvne. Lopzc vfdfdrf ar lpmzt xggj Grqgayruadyjtslrbzopcsn. „Ts yvx zxgp ywenv Xpunfmzcnpxyqpn, wwloz ttty txnhxyku nttxtlktqusevyhyia asi uvaxtmuicrg xf qby Brlrjzwes-Lvi hmlilzepqnfz Wdfm-Niqx uv hxqzaxmsi ait jsvmgmlkkyap, eg ryl Vuh tvhlmlpj qaj Qiujvsvjyfwv hwb pvmxh dhwtxgnl Owngx Jvdnxm tdotzqno bpvo. Bnje iec lif gbaw imk Oqijpqcrg nde 6-Azihmf-Wmrptnduuympr ssa rve Bjdbumrll zlk Ribsoedvfrvkikbcw yihzwhh“, qo Nibfle Ladxdi, Uhbtwp gcp Ugemdaqxqr- owb Ibkshrgfjnctmbblefboe osi Xvf-Qaim gyb bkiampwnwoznvm jqt pgq Oxccxe.
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