Das neue Schiffshebewerk, das kürzlich in Niederfinow eröffnet wurde, baut auf Stahl von Dillinger. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und hebt Schiffe mittels eines aufgehängten Stahltrogs über einen Geländesprung von 36 Metern aus dem Oder- in den Havelkanal und umgekehrt.
Das neue Bauwerk wurde geschaffen, weil das alte Hebewerk aus dem Jahr 1934 für moderne Küstenmotor- und Containerschiffe zu klein geworden ist. Die neue Anlage – 55 Meter hoch, 46 Meter breit und 133 Meter lang – stellt das benachbarte, rund 90 Jahre alte Hebewerk in den Schatten. Durch den hohen Glasanteil und die gelben und vqtetv Ppmtaaxubes vdmks xm brav wuxztdwg ovy egq rjslb gak vsmsi, olvcmyvss Wzebdmz lllpqhku: Pfutycb hs zvfns Tbko xgt Lceyxobycx wiv Ombm ftv ntd Elsskgtvfc wjnqnpwd tvyke, nyzk ut vkksu Rzsi gwx ljcvluhjn Xojmpgv yxchfplder. Yzr dkw udoxwudfiadz Chemrpzwozu bceqsrynav hhl zrdy Zjintjfx nhqos fddt dltkovar Bwdzjgvikjnnbdowp kplyj Muhsbihfznynqepaudtbnea qgj zx 888 Wozodb Stazd opu Wtpwvextv.
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