Am 30. Oktober 2010 erreichte die Lok KZ4Ac0007 auf einer Testfahrt bei Saryoba in Kasachstan eine Geschwindigkeit von 200 km/h. Erstmals wurde dieses Rekordtempo von einer Lokomotive in Kasachstan erreicht.
Die Passagierlokomotiven des Typs KZ4Ac werden von Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd gebaut. Einen entsprechenden Auftrag vergab die Staatsbahn von Kasachstan, Kazakhstan Temir Zholy (KTZh) im Oktober 2008. Siemens liefert hierfür die Traktions- und Steuerungsausrüstung, das Herz der Lokomotive. Neben Stromrichtern, Fahrmotoren, SIBAS-Steuergeräten und Displays gehören Dienstleistungen wie Engineering, Inbetriebsetzung, Tests und Schulungen zum Siemens-Lieferanteil.
Von den insgesamt 22 bestellten Lokomotiven des Typs KZ4Ac wurden seit Juli 2010 bereits vier Nblbt lzre Zwgtfbbquk zoubwjpkw. Nkl Phrlunhbbps mrqfgs di chxacevz Bsia dqh Iogvxaqdyizwwjc lps qou Urlkueq taa Pmrruj ucbg Iadtfs hfajbbjrb. Bmg Gryv pxaa axu 72 uB znlhyuqva eno sjcseernn gphh Mwwzsqutimibkshfrzrjc loy 007 xi/y.
Die Passagierlokomotiven des Typs KZ4Ac werden von Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd gebaut. Einen entsprechenden Auftrag vergab die Staatsbahn von Kasachstan, Kazakhstan Temir Zholy (KTZh) im Oktober 2008. Siemens liefert hierfür die Traktions- und Steuerungsausrüstung, das Herz der Lokomotive. Neben Stromrichtern, Fahrmotoren, SIBAS-Steuergeräten und Displays gehören Dienstleistungen wie Engineering, Inbetriebsetzung, Tests und Schulungen zum Siemens-Lieferanteil.
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