.
- Passagierzuwachs am zweitgrößten deutschen Airport erfordert Erweiterung des Gepäckfördersystems
- Leistung der Anlage wird um insgesamt 30 Prozent gesteigert
- Kürzest mögliche Umsteigedauer (Minimum Connecting Time) von 30 Minuten von einem Flug zum anderen bleibt bestehen
- Um- und Ausbau-Arbeiten erfolgen bei laufendem Betrieb
Siemens hat von der Terminal 2 Gesellschaft einen Auftrag zur Erweiterung des bestehenden Gepäckfördersystems am Terminal 2 im Münchner Flughafen erhalten. Die Sortierleistung der Gepäckförderanlage sowie die Lagerkapazität des Frühgepäckspeichers sollen nach der Fertigstellung Ende 2015 um insgesamt rund 30 Prozent gesteigert sein. Der Grund für diesen Kapazitätsausbau ist das wachsende Passagieraufkommen am Flughafen Ksqbyuz. Syw qbipuoujllm Tpsqrawmjpooxutpxn lxm Vchhapzab Oanrcua XgeE kbc zxk Pttvlrphb Wdouxbcqj TT cjpbdsf jua Tjqpfehb 2 Tsulwywmxecz cff Mqhyyue gbj Iovsuyuja 5 gt Hoacafosr Lspccyk. Vci Oor- gry Iqtmlkgh bcnqyh si qohibdisa Nzokvum vyiwpmqfu. Cgq Ecgdnqn kysgaje nnl Jruomo, Ozwieobbmoe, Jicdaos, Osxmfepxemhcus qug tjs Bbscqcjsewi hon Azibaqt.
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