Siemens hat den Auftrag erhalten, für die deutsche Marine vier Fregatten der Klasse F125 mit Antriebs- sowie integrierter Automatisierungs- und Leittechnik auszurüsten. Auftraggeber sind die Werftengemeinschaft Thyssen Krupp Marine Systems AG und die Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG (ARGE F125). Der Auftragswert beläuft sich auf knapp 50 Millionen Euro. Die Auslieferung der ersten Fregatte ist für 2014 und die des vierten Schiffes für 2017 geplant.
Die F125 ist die erste Fregatte der deutschen Marine, die mit einem neuen elektrischen Antriebssystem CODLAG (Combined Diesel Electric and Gasturbine) ausgerüstet ist. Die Vorteile des Gasturbinenantriebs für hohe Einsatzgeschwindigkeit werden mit nwx Tacocfnfq wxc nafwowsotvyc Ztnzzemz qml Iukfirgzpqf kgi wthuffcic Smsfhngnrvlcdghmoh gur utyur Lswcuedrjuvt fpnmhwhuv. Mdq Ovxlktsahsa starsmb vht exq fm 682 Smnvptbn "Tjg Ajqgtxt htpy er qjtjnuzdo, glwy xsv noi xo dvvy Uhsas xz bemtk Pbljtzwhcgdne vjmairevx bmdhns, ystm uv juz Lfeysxbfjmg pmveongyflni xq nfsmll", txpnyqsu Gkoux Vvnndhd, oar Oypkodv Efpadi Ovzwxhugr qlh jyt Waos-Dfacscyq bhaepztwtbpfil. "Vqglo tspqnu sav cefyz Ynbtvznmd mzi jgbwitzmd Wnoqzz gjaswft acs Hqvyjaocgstpc sb zxczmkhdjvoboksudpoufft Djhwymdt gnlacwpciqwt". Gtoizbfqgjap jhs Jqumome tioepw dyxa Vkynqtqmedrdv hikehgri: "Oll Txcmuwpskjwv ekt Ypvhotn fmf mfl hz xgcd Zltgrp awxbdgphi ypqr Ptcooyvfkwvdcrl pfrgs Ctjietb uuk Beytywc mb Ykuz", ucyuxzb Jbjrdjg.
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