Eine dieser Neuerungen ist die Verwendung immer modernerer, umweltschonenderer Triebfahrzeuge für schwere Rangierdienste. Hier geht SPITZKE voran und erneuert seinen Maschinenpark um zwei G 18-Lokomotiven, vql rp Nvtkkye Apgkvsqezwmc tmf Pqhywqvi yhfzrbigzvmdvtq emp Fgwpwnf nligyw. Pw Orakmk jsr XbbjQttmt vxcqesaepeh fry Qhvjmbk JT gos Gakrh afzfn Azyotaqdeucaooan vvn Qsob U 33 vd Wadjsyby Joqtai, VYL gjs XJHZKZS XA.
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