Die diesjährige Internationale Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt steht ganz im Zeichen der Elektrizität: ein Zehntel der Ausstellungsfläche wird von Elektro- und Hybridautos eingenommen. Sind die Motoren und Antriebssysteme bereits ausgereift, sind vor allem die Stromspender noch problematisch: "In den Unternehmen laufen umfassende Maßnahmen, um die Kapazität und Dauerbelastbarkeit von Batterien zu erhöhen und damit die Alltagstauglichkeit weiter zu erhöhen. Und auch die Kosten für die Herstellung solcher Hochkapazitäts-Batterien müssen noch deutlich sinken!", fordert Dipl.-Ing. Martin Oehmichen von Technogerma Systems (www.technogerma.com). Das Darmstädter Unternehmen entwickelt und baut Prüfstandssysteme, auf denen alternative Antriebskonzepte und auch Batterien getestet und zur Serienreife gebracht werden.
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