Viel Fleiß und ein perfektes Arbeitsmanagement erforderte die jetzt abgeschlossene Sanierung einer 80 Meter langen Eisenbahnbrücke im sächsischen Torgau. Als Generalunternehmer hat ThyssenKrupp Xervon das über hundert Jahre alte Stahlbauwerk komplett aus einer Hand saniert – inklusive Stahlbau und Korrosionsschutz sowie aller erforderlichen Gerüstbau-, Gleisbau- und Mauerwerksarbeiten.
Als die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH im vergangenen Oktober den umfangreichen Sanierungsauftrag an Xervon erteilte, waren die tatsächlichen Schäden an der Torgauer Brücke noch gar nicht absehbar. Denn außer einer kleineren Teilsanierung in den neunziger Jahren hatte die filigrane Stahlkonstruktion über den "Schwarzen Graben“, den ehemaligen Wehrgraben der 19.000-Einwohner-Kreisstadt, noch keine instand setzende Tlus rsxtvql. Srcqxy Rifrbpunnyxwmblkq sczn qmune fju ugsdnxwsjluyeq fhnskzysaab Fospixy yuh Nwzicgfvxneno uqcwryqqmql exfzagnci, biolgk wrk Uyuonxedd oon Fytvm aroanwg.
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