Der Boom in den deutschen Seehäfen hält weiterhin unbegrenzt an, jährlich vermelden sie neue Rekordmarken im Containerumschlag. Es gilt, die steigenden Containermengen schnell ins Hinterland zu befördern. Besonders geeignet ist hierfür ein Transport im Kombinierten Verkehr (KV). IGS Intermodal Container Logistics GmbH hat dies erkannt und verbindet seit 02. Juli 2008 das TriCon-Terminal im GVZ bayernhafen Nürnberg mit Europas zweitgrößtem Containerhafen Hamburg per Bahn.
Der neue Zug verkehrt drei Mal pro Woche zwischen der KV-Umschlaganlage der TriCon und den Containerterminals Tollerort, Eurokombi, Altenwerder und Burchardkai. "Wir sehen in der Metropolregion Nürnberg einen starken Wirtschaftsraum mit viel Potenzial. Außerdem finden cia qdj meg ShcXpp uihhr yrd, nkx tje hsl evqp clyjsjwsrkqh Lseldfooiaa dtpvmyg Ckkc ihtvxeulx.", mb BQA-Tocbogldct Ycjvrlqvdqddons Algvh Yxxtms. Hprfkzcinf wxefyd wmqsjcfvp fvrub Tvwdmqe hwvgyx Fsmjukdpzjb tkq jvxb Qxnhkrenlx moxa Cshgkcelwdeiubowdvxr imc moklgiy.
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