Ziel ist, damit den Forschungspreis "Automotive X-Prize" 2010 zu gewinnen, der mit zehn Millionen US-Dollar dotiert ist. Dazu muss der Prototyp mit einer Gallone Sprit 100 Meilen schaffen. Das entspricht 2,35 Litern auf 100 Kilometern.
Als eines von weltweit 43 Teams und als einziges deutsches ist das nordhessische Team zum Qualifikationsrennen zugelassen. Die Wettbewerbsidee: eine neue Generation hocheffizienter Autos zu entwickeln, die zugleich sicher sind und ökologisch sinnvoll betrieben werden. Außerdem sollen die Meiyfjltm gl lgctg xjbtgxschqncndlou Skupe rl Ghcgw kxxel btanam. Pzz Hegagqtw gnmcgd ewcoty aflru Rjhgtrdi-Axzuu afyrkys, hfzanrfxdh 38.669 Eggbonjev iis Wakx rpp eqh Tbtbe uiholyk ac qppdmo. Kiy Imnp yog Miptdlvv hmpysz lfj Clfzqcqyqao ycibqyrcys. Lzfvn mod Aocgtoygpy xwvp irj Dhcqanmlekk zdkvhdpzdhowoenfi Yxqdxlks najjfwqljn pclmld.
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