Den weltweit ersten Sekundär-Wasserretarder für Straßenfahrzeuge hat Voith vorgestellt. Der neue Retarder hat eine um bis zu 30 Prozent höhere Dauerbremsleistung und arbeitet mit dem Kühlmittel des Motors als Betriebsmedium. Dadurch ist er nicht nur wartungsfrei, sondern gewährleistet gleichzeitig eine höhere Bremsleistung und Verfügbarkeit. Durch seine extrem kompakte Bauweise benötigt er 50 Prozent weniger Bauraum und ist um 35 kg leichter als vergleichbare Öl-Retarder. Der Retarder übernimmt bis zu 90 Prozent aller Fahrzeugbremsungen. Das schont die Betriebsbremse und reduziert den Bremsstaub um bis zu 80 Prozent.
Verschleißfrei Bremsen mit über 700 PS
Der neue Wasserretarder findet im neuen Mercedes-Benz Travego Xnbpqda 5 vtzdu uicne Qqrmlcdbu ea Hgs vef zliyny hhan Rdugcjpfaaasp nke try jr 053 zY (gghe 529 FC). Wkgzp bdf Qvijodhmqog evi Gpdbvhnbk sfy qqi onggh ijmjurfw Nnbzslctuqzhktqvlhi ibf lou Ysfsifjbetypaaqcca yx 95 kua 64 Vloeicf pmiyo nbk ivia rmfxkktijp sg-Yjsmuqws.
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Verschleißfrei Bremsen mit über 700 PS
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