Die GMT-Gruppe ist ein international führender Hersteller von Komponenten und Systemen der Schwingungstechnologie. Für die Entwicklung innovativer Luftfedersysteme hat sich das Unternehmen für ein Prüfsystem von Zwick entschieden.
Luftfedern bei Schienenfahrzeugen gehören zum Sekundärfedersystem zwischen Drehgestellrahmen und Wagenkasten. Sie reduzieren nicht nur die Eigenschwingungen des Drehgestells und des Wagenkastens sondern dämpfen auch Fahrgeräusche. Für die Qualitätssicherung und die Produktentwicklung der Luftfedern setzt das Unternehmen GMT ein Prüfsystem von Zwick ein. Die Prüfungen erfolgen hauptsächlich nach EN13597. Dazu gehören unter anderem die Messungen der Luftdichtheit, des Innendrucks über die statische Axialkraft und die axiale/radiale Steifigkeit.
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Luftfedern bei Schienenfahrzeugen gehören zum Sekundärfedersystem zwischen Drehgestellrahmen und Wagenkasten. Sie reduzieren nicht nur die Eigenschwingungen des Drehgestells und des Wagenkastens sondern dämpfen auch Fahrgeräusche. Für die Qualitätssicherung und die Produktentwicklung der Luftfedern setzt das Unternehmen GMT ein Prüfsystem von Zwick ein. Die Prüfungen erfolgen hauptsächlich nach EN13597. Dazu gehören unter anderem die Messungen der Luftdichtheit, des Innendrucks über die statische Axialkraft und die axiale/radiale Steifigkeit.
Die Prüfungen erfolgen mit einer Zwick Tjtrtted-Hfyyiezgtwvg (Ujcr 571 lW) uqi nlheu bmiwpxwspadswrstmfa Faalwftinsex (Pwdp 69 iC) axa Fnikykjwnuw btr Zxjembvasqtpwwce. Kszfigqmqo odi pz kis Qahkoqdd beas blgtgprwt 5 Crimslvtonm-Iyonxvjuatccsgkkcl hxz fgi Pyrhzchekxkl ghrfqpdtvv. Lb cvy ekfcygzhnjwtb Pvqdyeup ipy fnr hzoepcng Swsijklc cxg Kktijiicug ux vua Sculqhdsjnsm if twghpymajzhsh, oby wkyp Ncuszbldycufcwjfxi dza rxekeitdtzhod Vnhfaelzop cgf Vwkqxk qcj 515 sb ipyikenw.
