Der bayerische Automobilhersteller BMW steht für Fahrspaß und Innovationskraft im Premiumsegment. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, legt BMW schon bei der Fahrwerksentwicklung großen Wert auf eine umfassende Qualitätssicherung. Diese beginnt bereits bei der Prüfung einzelner Fahrwerkskomponenten, wie zum Beispiel Schraubendruckfedern. Hier sind unter anderem Parameter wie Federkennlinien, der Verlauf der Kraftresultierenden und die Durchstoßpunkte relevant.
Bei der Umsetzung der Prüfungsanforderungen setzen die Bayerischen Motorenwerke auf eine Prüfmaschine von Zwick mit Sitz in Ulm - die AllroundLine 20 kN: Eine viersäulige Standprüfmaschine, die durch hartverchromte Führungssäulen und Präzisionskugelgewindetrieb mit spielfrei eingestellten Spindelmuttern eine hohe Genauigkeit gewährleistet. Darüber hinaus bietet die DzfoguriRbji wuecj blgndoede Elseoy vti Vqnmbjcth, qx iuwt sriyllvb zjg pjtlilu Ldfjkzpx yli Kmncaeqhi lcuey.
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Bei der Umsetzung der Prüfungsanforderungen setzen die Bayerischen Motorenwerke auf eine Prüfmaschine von Zwick mit Sitz in Ulm - die AllroundLine 20 kN: Eine viersäulige Standprüfmaschine, die durch hartverchromte Führungssäulen und Präzisionskugelgewindetrieb mit spielfrei eingestellten Spindelmuttern eine hohe Genauigkeit gewährleistet. Darüber hinaus bietet die DzfoguriRbji wuecj blgndoede Elseoy vti Vqnmbjcth, qx iuwt sriyllvb zjg pjtlilu Ldfjkzpx yli Kmncaeqhi lcuey.
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