Nachhaltiges Hybridgehäuse für elektrische Fahrzeuge: Forschungsprojekt EAC+ gestartet
Im Projekt "Sustainable Electric Architecture Casings" (EAC+) wird eine kreislauffähige und gleichzeitig ökonomisch sowi…
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Kreislaufgerechte Leichtbautechnologien sind ein Schlüssel für nachhaltiges Wirtschaften und die industrielle Zukunft.…
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Die Gisela und Erwin Sick Stiftung zeichnet jährlich die besten wissenschaftlichen Nachwuchsarbeiten auf dem Gebiet der…
Neun Projektpartner, darunter das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden, wollen unter Leitun…
Am 17./18. März 2022 fand an der TU Dresden der 11. DGAW- Wissenschaftskongress „Abfall- und Ressourcenwirtschaft“ (Ga…
The Institute of Lightweight Engineering and Polymer Technology (ILK) at TU Dresden and the Akademischer Club Leichtbau…
Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden hat in Kooperation mit der Textechno Herbert Stein…
Bis zur Marktreife strukturintegrierter drahtloser Ladesysteme für automobile Anwendungen sind zahlreiche technische Her…
Im Projekt „hypro – Ganzheitliche Umsetzung hybrider Bauweisen in die Serienproduktion“ wurde ein wichtiger Meilensteil…