Die schnelle, sichere und qualitativ hochwertige Vorbereitung und Umsetzung von Industrialisierungsprozessen sind heute die größten Herausforderungen für OEMs, Zulieferer und Dienstleister und werden zur Königsdisziplin.
Um diese anspruchsvollen Ziele zu erreichen, sind exzellentes Projektmanagement, eine durchdachte Teamstruktur sowie der gezielte Einsatz innovativer digitaler Tools und Künstlicher Intelligenz unerlässlich.
Continental Automotive – Dr. Wolfgang Menzel, Head of IT - Industrialisierungsprozess 4.0 – Konzept und Wege zur Beschleunigung, Integration und Absicherung.
Mit der zunehmenden Verkürzung der Produktzyklen und dem Anwachsen integrierter Innovationen steigen auch die Anforderungen an Geschwindigkeit und Qualität in der Umsetzung neuer Produkte und Änderungen erheblich.
Viele Unternehmen haben diesen Wandel noch nicht vollständig verinnerlicht. Dies führt zu Anlaufverzögerungen, hohem Material- und Personaleinsatz sowie eskalierenden Kosten. Das sind wichtige Versäumnisse und die wirken sich oft noch bis in den Serienprozess hinein aus. Sie verhindern so auch die von den OEMs in den Verträgen oft noch vorgegebenen Preis-/Kostensenkungen für einzelne Komponenten und Produkte.
Es führt deshalb kein Weg daran vorbei, Industrialisierungsprozesse angesichts des Anstiegs dieser massiven Anforderungen insgesamt neu zu gestalten. Eine von Anfang an maßgeschneiderte Digitalisierungsstrategie ist hierbei entscheidend und trägt zur Beschleunigung und Stabilisierung bei. Doch wie lässt sich dies konkret umsetzen?
Kurzfristig führt kein Weg mehr daran vorbei, Industrialisierungsprozesse im Sinne dieser massiven Anforderungen ganz neu aufzustellen. Hierbei kann eine passgenaue Digitalisierungsstrategie einen entscheidenden Beitrag zur Beschleunigung und Stabilisierung leisten. Doch wie genau lässt sich dies erreichen?
Drei Ansatzpunkte aus dem Werkzeugkasten
(1) Digitalisierung und Effizienzsteigerung
Hier geht es darum, bestehende Produktionswerke bereits im Vorfeld der Prozessfestlegung in den wesentlichen Wertschöpfungselementen digital abzubilden.
Hierzu gehört dann die digitale Simulation genauso wie die virtuelle Inbetriebnahme neuer Fertigungs- und Logistikabschnitte. Damit wird die Möglichkeit eröffnet, die Effizienz und Flexibilität der Produktionsprozesse erheblich zu steigern und abzusichern.
Auch gelingt es so, die immer kürzeren Entwicklungszeiten und komplexer werdenden Lieferketten in den Griff zu bekommen – potenzielle Probleme werden frühzeitig erkannt, Ausfallzeiten reduziert und die Markteinführungszeit verkürzt.
Es wird interessant sein zu erfahren, wie und mit welchen Mitteln bei Continental und den Partnerunternehmen hierfür bereits signifikante Erfolge erzielt wurden und wie die Methodik in die Standards künftiger Projektierungen einfließen wird.
(2) Integration moderner Technologien
Hier geht es darum, wie die Integration moderner Technologien wie Künstlicher Intelligenz (KI) und Cloud-basiertem Datenmanagement in den Industrialisierungsprozess gelingt. Gerade diese Technologien sind entscheidend, wenn es darum geht, Produktionsprozesse kontinuierlich zu optimieren und hierbei auch die erwartete Produktivität sicherzustellen.
So ermöglicht es KI, die Produktionsparameter in Echtzeit an die Prozessbedingungen anzupassen und damit die Effizienz zu steigern. Dabei wird auch die Analyse großer Datenmengen und das Erkennen von Mustern beherrschbar.
(3) Nachhaltigkeit und Zukunftssicherheit
Hier geht es darum, die in dem neuen Industrialisierungsprozess eingesetzten Techniken und Daten nicht nur zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit, sondern auch für die Förderung nachhaltiger Produktionsprozesse zur Reduzierung des Energieverbrauchs und Abfalls zu nutzen. In dem Maße, wie die Nachhaltigkeit an Bedeutung gewinnt und nachgewiesen werden muss, wird dies auch für die Wettbewerbsfähigkeit entscheidend.
Continental erläutert mit den Details im Vortrag, wie ein solcher Ansatz zu einer erheblichen Stärkung der Position als Vorreiter für die digitale Transformation der Automobilindustrie führt:
Die Industrialisierung wird so zum Motor für neue Wettbewerbsvorteile.
Das übergreifende Motto des diesjährigen Herbstkongresses „Automotive Prozesse und IT 2024“ am 16./17. Oktober: Die Transformation für mehr Effizienz, Autonomisierung, Geschwindigkeit und Nachhaltigkeit - Bausteine für die Strategieentwicklung, Planung und Umsetzung in der Fabrik und Supply Chain.
Mit den Unternehmen/Institutionen - ADIENT, BMW, Bosch, Cargobull, Continental, HFT Stuttgart, Hörmann Automotive, htw saar, Mercedes Benz, Motherson/SMR Automotive, NOERR, REHAU Automotive, Rhenus Automotive, Schaeffler Technologies, Schäflein Group, SprintBox, Volkswagen, ZKW. Weitere Unternehmen in Abstimmung sowie vor Ort einer gezielten Auswahl innovativer Aussteller.
Hierbei nehmen die Referenten und Moderatoren auch konkret Stellung zur künftigen Nutzung von KI und wie auch Methoden der generativen KI einen neuen Beitrag leisten können.
Wir können davon ausgehen, dass am 16./17. Oktober neue Antworten gegeben werden, in welche Richtung und mit welchen Strategien, Konzepten und Lösungen sich die Automobil- und Zulieferindustrie in der neuen sich ändernden Produktwelt mit den dafür erforderlichen Strukturen und Dienstleister in der Supply Chain und den Kunden-/ Lieferantennetzwerken weiterentwickeln wird.
Vertieft wird der Erfahrungsaustausch mit den Teilnehmern, Referenten, Moderatoren und ausgewählten Ausstellern/Innovationstreibern auch nach den Vorträgen und in der Netzwerkveranstaltung im Ratskeller der Stadt Saarbrücken.
Um diese anspruchsvollen Ziele zu erreichen, sind exzellentes Projektmanagement, eine durchdachte Teamstruktur sowie der gezielte Einsatz innovativer digitaler Tools und Künstlicher Intelligenz unerlässlich.
Continental Automotive – Dr. Wolfgang Menzel, Head of IT - Industrialisierungsprozess 4.0 – Konzept und Wege zur Beschleunigung, Integration und Absicherung.
Mit der zunehmenden Verkürzung der Produktzyklen und dem Anwachsen integrierter Innovationen steigen auch die Anforderungen an Geschwindigkeit und Qualität in der Umsetzung neuer Produkte und Änderungen erheblich.
Viele Unternehmen haben diesen Wandel noch nicht vollständig verinnerlicht. Dies führt zu Anlaufverzögerungen, hohem Material- und Personaleinsatz sowie eskalierenden Kosten. Das sind wichtige Versäumnisse und die wirken sich oft noch bis in den Serienprozess hinein aus. Sie verhindern so auch die von den OEMs in den Verträgen oft noch vorgegebenen Preis-/Kostensenkungen für einzelne Komponenten und Produkte.
Es führt deshalb kein Weg daran vorbei, Industrialisierungsprozesse angesichts des Anstiegs dieser massiven Anforderungen insgesamt neu zu gestalten. Eine von Anfang an maßgeschneiderte Digitalisierungsstrategie ist hierbei entscheidend und trägt zur Beschleunigung und Stabilisierung bei. Doch wie lässt sich dies konkret umsetzen?
Kurzfristig führt kein Weg mehr daran vorbei, Industrialisierungsprozesse im Sinne dieser massiven Anforderungen ganz neu aufzustellen. Hierbei kann eine passgenaue Digitalisierungsstrategie einen entscheidenden Beitrag zur Beschleunigung und Stabilisierung leisten. Doch wie genau lässt sich dies erreichen?
Drei Ansatzpunkte aus dem Werkzeugkasten
(1) Digitalisierung und Effizienzsteigerung
Hier geht es darum, bestehende Produktionswerke bereits im Vorfeld der Prozessfestlegung in den wesentlichen Wertschöpfungselementen digital abzubilden.
Hierzu gehört dann die digitale Simulation genauso wie die virtuelle Inbetriebnahme neuer Fertigungs- und Logistikabschnitte. Damit wird die Möglichkeit eröffnet, die Effizienz und Flexibilität der Produktionsprozesse erheblich zu steigern und abzusichern.
Auch gelingt es so, die immer kürzeren Entwicklungszeiten und komplexer werdenden Lieferketten in den Griff zu bekommen – potenzielle Probleme werden frühzeitig erkannt, Ausfallzeiten reduziert und die Markteinführungszeit verkürzt.
Es wird interessant sein zu erfahren, wie und mit welchen Mitteln bei Continental und den Partnerunternehmen hierfür bereits signifikante Erfolge erzielt wurden und wie die Methodik in die Standards künftiger Projektierungen einfließen wird.
(2) Integration moderner Technologien
Hier geht es darum, wie die Integration moderner Technologien wie Künstlicher Intelligenz (KI) und Cloud-basiertem Datenmanagement in den Industrialisierungsprozess gelingt. Gerade diese Technologien sind entscheidend, wenn es darum geht, Produktionsprozesse kontinuierlich zu optimieren und hierbei auch die erwartete Produktivität sicherzustellen.
So ermöglicht es KI, die Produktionsparameter in Echtzeit an die Prozessbedingungen anzupassen und damit die Effizienz zu steigern. Dabei wird auch die Analyse großer Datenmengen und das Erkennen von Mustern beherrschbar.
(3) Nachhaltigkeit und Zukunftssicherheit
Hier geht es darum, die in dem neuen Industrialisierungsprozess eingesetzten Techniken und Daten nicht nur zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit, sondern auch für die Förderung nachhaltiger Produktionsprozesse zur Reduzierung des Energieverbrauchs und Abfalls zu nutzen. In dem Maße, wie die Nachhaltigkeit an Bedeutung gewinnt und nachgewiesen werden muss, wird dies auch für die Wettbewerbsfähigkeit entscheidend.
Continental erläutert mit den Details im Vortrag, wie ein solcher Ansatz zu einer erheblichen Stärkung der Position als Vorreiter für die digitale Transformation der Automobilindustrie führt:
- Innovationen werden sicherer und erheblich beschleunigt
- Neue Produkte kommen kostengünstiger auf den Markt
- Prozesse und Lieferketten werden skalierbar
- Produktionsprozesse werden effizienter und flexibler
- Die Wettbewerbsfähigkeit wird gesteigert
- Marktveränderungen und Trends werden antizipiert
- Kundenanforderungen werden besser erfüllbar
- Nachhaltigkeit als wichtiger Baustein
Die Industrialisierung wird so zum Motor für neue Wettbewerbsvorteile.
Das übergreifende Motto des diesjährigen Herbstkongresses „Automotive Prozesse und IT 2024“ am 16./17. Oktober: Die Transformation für mehr Effizienz, Autonomisierung, Geschwindigkeit und Nachhaltigkeit - Bausteine für die Strategieentwicklung, Planung und Umsetzung in der Fabrik und Supply Chain.
Mit den Unternehmen/Institutionen - ADIENT, BMW, Bosch, Cargobull, Continental, HFT Stuttgart, Hörmann Automotive, htw saar, Mercedes Benz, Motherson/SMR Automotive, NOERR, REHAU Automotive, Rhenus Automotive, Schaeffler Technologies, Schäflein Group, SprintBox, Volkswagen, ZKW. Weitere Unternehmen in Abstimmung sowie vor Ort einer gezielten Auswahl innovativer Aussteller.
Hierbei nehmen die Referenten und Moderatoren auch konkret Stellung zur künftigen Nutzung von KI und wie auch Methoden der generativen KI einen neuen Beitrag leisten können.
Wir können davon ausgehen, dass am 16./17. Oktober neue Antworten gegeben werden, in welche Richtung und mit welchen Strategien, Konzepten und Lösungen sich die Automobil- und Zulieferindustrie in der neuen sich ändernden Produktwelt mit den dafür erforderlichen Strukturen und Dienstleister in der Supply Chain und den Kunden-/ Lieferantennetzwerken weiterentwickeln wird.
Vertieft wird der Erfahrungsaustausch mit den Teilnehmern, Referenten, Moderatoren und ausgewählten Ausstellern/Innovationstreibern auch nach den Vorträgen und in der Netzwerkveranstaltung im Ratskeller der Stadt Saarbrücken.
