In Zusammenarbeit mir dem Spezialdistributor für elektronische und photonische Bauteile BFi OPTiLAS hat der in Berlin / Brandenburg ansässige Antennenhersteller Antonics – ICP eine neuartige Train Antenna für mobile Richtfunkanwendungen im 5.8 GHz Bereich entwickelt.
Die neuartige Train Antenna mit gerichteter Abstrahlcharakteristik für 5.8 GHz Anwendungen hat das gleiche optisch formschöne Erscheinungsbild der bekannten Bahnantennen-Serie OmniPlanar®-TOP 200 AMR mit den sehr niedrigen Bauhöhen 40mm und 60mm. Die gerichtete Abstrahlcharakteristik der Bahnantenne ermöglicht einen Antennengewinn zwischen 9 und 14 dBi und dient der zuverlässigen ultra-high-speed Datenübertragung in den Zug hinein.
Die Anwendungsbeispiele für die High-Speed Datenübertragung von Datenraten mit bis zu 32 Mbps zwischen Bahnstrecken und Zügen reichen von der normalen Videoübertragungsstrecke für Bahn-TV und Infotainment-Anwendungen über InternetAccess für Passagiere bis hin zum sicherheitsrelevanten Train Control oder der Bahnstrecken- und Bahnsteig-Überwachung.
Die Multiband Bahnantennen der ANTONICS-ICP erlaubt im allgemeinen die gemeinsame Nutzung verschiedener Kommunikationssysteme wie TETRA, GSM-R, GSM 1800, UMTS, WLAN 2.4, WLAN 5.8 und GPS über eine einzige Antenne.
Diese Kombinationsmöglichkeiten in einem Antennengehäuse bieten neue Maßstäbe für die Bahn-, Bus- und Straßenbahnkommunikation bei der Wirtschaftlichkeit bzgl. Beschaffungskosten, kürzere Installationszeiten, weniger Installationsmaterial, reduzierter Wartung und dem niedrigeren Logistikaufwand.
Die HF-Eigenschaften der OmniPlanar®-TOP 200 AMR Serie decken alle gängigen Frequenzbänder der heutigen und zukünftigen Bahnkommunikation ab.
Die Bahnantennen-Serie OmniPlanar®-TOP 200 ist im Bahngeschäft als hochinnovatives Produkt anerkannt und besticht durch ihre extrem planare und robuste Ausführung mit deutscher Bahnfunkzulassung nach EN50155 des EBA - Eisenbahnbundesamt. Durch nachhaltige Investitionen sind in den letzten Jahren in enger Zusammenarbeit mit den öffentlichen Bahnbetreibern und Systemlieferanten eine Vielzahl von Antennenvariationen dieser Serie entstanden.
Im Unterschied zu Breitbandantennen-Ausführungen arbeiten die Antennen der Serie OmniPlanar®-TOP 200 ausschließlich mit getrennten und einzeln abgestimmten Frequenzbändern. Der Vorteil liegt in der faktischen Multiband-Ausführung ohne Breitbandabstimmung und damit in geringeren Dämpfungsverlusten. Ebenfalls werden keine Splitter oder ähnliche zusätzliche Bauelemente benötigt, da die Signale der OmniPlanar®-TOP 200 Produkte direkt über hochwertige HF-Steckverbinder einzeln an die Endgeräte ausgegeben werden.
Kontakt:
BFi OPTiLAS GmbH
PLZ Bereich 0-6,9: Tel.: +49 (0)8142 6520-153
PLZ Bereich 7,8: Tel.: +49 (0)8142 6520-155
Technische Rückfragen: +49 (0)7240 206918
Fax: +49 (0)8142 6520-190
www.bfioptilas.de / rf.de@bfioptilas.com
ANTONICS-ICP GmbH
Tel.: +49 (0)3304 25 42 04, Fax: +49 (0)3304 25 43 48
www.antonics.de / info@antonics.de
Die neuartige Train Antenna mit gerichteter Abstrahlcharakteristik für 5.8 GHz Anwendungen hat das gleiche optisch formschöne Erscheinungsbild der bekannten Bahnantennen-Serie OmniPlanar®-TOP 200 AMR mit den sehr niedrigen Bauhöhen 40mm und 60mm. Die gerichtete Abstrahlcharakteristik der Bahnantenne ermöglicht einen Antennengewinn zwischen 9 und 14 dBi und dient der zuverlässigen ultra-high-speed Datenübertragung in den Zug hinein.
Die Anwendungsbeispiele für die High-Speed Datenübertragung von Datenraten mit bis zu 32 Mbps zwischen Bahnstrecken und Zügen reichen von der normalen Videoübertragungsstrecke für Bahn-TV und Infotainment-Anwendungen über InternetAccess für Passagiere bis hin zum sicherheitsrelevanten Train Control oder der Bahnstrecken- und Bahnsteig-Überwachung.
Die Multiband Bahnantennen der ANTONICS-ICP erlaubt im allgemeinen die gemeinsame Nutzung verschiedener Kommunikationssysteme wie TETRA, GSM-R, GSM 1800, UMTS, WLAN 2.4, WLAN 5.8 und GPS über eine einzige Antenne.
Diese Kombinationsmöglichkeiten in einem Antennengehäuse bieten neue Maßstäbe für die Bahn-, Bus- und Straßenbahnkommunikation bei der Wirtschaftlichkeit bzgl. Beschaffungskosten, kürzere Installationszeiten, weniger Installationsmaterial, reduzierter Wartung und dem niedrigeren Logistikaufwand.
Die HF-Eigenschaften der OmniPlanar®-TOP 200 AMR Serie decken alle gängigen Frequenzbänder der heutigen und zukünftigen Bahnkommunikation ab.
Die Bahnantennen-Serie OmniPlanar®-TOP 200 ist im Bahngeschäft als hochinnovatives Produkt anerkannt und besticht durch ihre extrem planare und robuste Ausführung mit deutscher Bahnfunkzulassung nach EN50155 des EBA - Eisenbahnbundesamt. Durch nachhaltige Investitionen sind in den letzten Jahren in enger Zusammenarbeit mit den öffentlichen Bahnbetreibern und Systemlieferanten eine Vielzahl von Antennenvariationen dieser Serie entstanden.
Im Unterschied zu Breitbandantennen-Ausführungen arbeiten die Antennen der Serie OmniPlanar®-TOP 200 ausschließlich mit getrennten und einzeln abgestimmten Frequenzbändern. Der Vorteil liegt in der faktischen Multiband-Ausführung ohne Breitbandabstimmung und damit in geringeren Dämpfungsverlusten. Ebenfalls werden keine Splitter oder ähnliche zusätzliche Bauelemente benötigt, da die Signale der OmniPlanar®-TOP 200 Produkte direkt über hochwertige HF-Steckverbinder einzeln an die Endgeräte ausgegeben werden.
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