Wie wählt man einen zuverlässigen Auftragnehmer aus? Auf welche Kriterien sollte man bei der Bewertung eines Transport- und Logistikunternehmens stützen? Wie kann vollständige Sicherheit nicht nur der Ladung, sondern auch der Umwelt und der Gesundheit des Personals gewährleistet werden?
Zur Beurteilung des Dienstleistungsniveaus von Logistikdienstleistern und Händlern von Chemikalien CEFIC (European Chemical Industry Council) wurde ein spezielles System standardisierter Kriterien (SQAS - Safety & Quality Assessment for Sustainability) entwickelt. Das SQAS ist ein unabhängiges Bewertungssystem für ein Transport- und Logistikunternehmen. Die Schlüsselkriterien, nach denen die Überprüfung erfolgt, sind Umweltschutz, Sicherheit und soziale Korporationsverantwortung der Unternehmen (CSR - Corporate Social Responsibility). Basierend auf den Ergebnissen wird ein detaillierter Bericht erstellt, auf dessen Grundlage der Prozentsatz der Einhaltung der Anforderungen für den Transport chemischer Produkte festgelegt wird. Nämlich diese Überprüfung hat im April 2019 die deutsche Einheit der internationalen AsstrA-Associated Traffic AG erfolgreich bestanden. Über den Prozess und das Ergebnis der Zertifizierung spricht Vladislav Aleinikov, Leiter der Abteilung Qualität, Umwelt und Sicherheit (QHSE) der AsstrA-Associated Traffic AG:
„AsstrA ist auf dem Markt für chemische Frachttransporte nicht neu. Um die Zuverlässigkeit der Unternehmenskunden und die Sicherheit beim Transport chemischer Produkte zu gewährleisten, wurden zuvor die SQAS-Zertifikate für italienische und polnische Bereiche erworben. In diesem Jahr wurde beschlossen, die Position auf dem europäischen Markt zu stärken. Daher wurde ein Antrag auf die Überprüfung der AsstrA Deutschland GmbH gestellt. Das Endergebnis lag mit 87% um 17% über dem europäischen Durchschnitt.
Was bedeutet dieses Ergebnis für AsstrA-Kunden? Vor allem Sicherheit. Der Zertifizierungsprozess wird vom CEFIC überwacht, an dem mehr als 30.000 EU-Chemieunternehmen beteiligt sind. Mit ihrer Genehmigung können nur die Unternehmen rechnen, die die technische Ausrüstung, Kontrollierbarkeit und Frachtverfolgung in jeder Transportphase sowie die Verfügbarkeit von Werkzeugen für die Automatisierung von Prozessen erfolgreich gezeigt und bewiesen haben.“