Die ADAC-Leser haben entschieden: Der neue Audi TT ist das beliebteste Auto in Deutschland. Das Sportcoupé setzte sich gegen 46 Kandidaten durch. Nach dem Audi A6 2005 ist der TT das zweite Produkt aus Ingolstadt, das den Gelben Engel erhält. An der Abstimmung teilgenommen haben 220.000 Leser der ADAC Motorwelt sowie Besucher der Website des größten deutschen Automobilclubs.
Die zweite Generation des TT stellte eine besondere Herausforderung dar. Der Vorgänger hat seit seiner Markteinführung Kultstatus erreicht. Diese Design-Ikone in jeder Hinsicht weiter zu entwickeln, war das erklärte Ziel der Entwickler. Mehr Platz, bessere Fahreigenschaften, mehr Funktionalität und einzigartige technische Lösungen wie die Leichtbau-Karosserie in Mischbauweise sind nur einige der Neuerungen beim TT. Fast noch schwerer war die Aufgabe der Designer. Der neue TT musste auf den ersten Blick als TT zu erkennen sein. Gleichzeitig sollte das Auto moderner und erwachsener wirken. Evolution statt Revolution, das war die Maxime. Die ADAC-Leser haben mit ihrem klaren Votum zugunsten des TT bestätigt, dass Audi die Ziele erreicht hat.
Den Audi TT gibt es zurzeit mit zwei Motorisierungen: Der 2.0 TFSI leistet 200 PS. Noch mehr Kraft bietet der 3.2 mit 250 PS. Der Sechszylinder verfügt über den permanenten Allradantrieb quattro. Für beide Modelle ist optional das Direktschaltgetriebe S tronic erhältlich. Im März wird die TT-Palette durch den Roadster ergänzt.
In der Kategorie „Persönlichkeit“ wurde Manfred Wennemer, Vorstandsvorsitzender der Continental AG, mit dem „Gelben Engel“ ausgezeichnet. Der Tradition folgend, hielt die ausgezeichnete Persönlichkeit des Vorjahres die Laudatio auf Wennemer. In diesem Fall war es Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorsitzender des Vorstands der VOLKSWAGEN AG, der den Preis 2006 als damaliger Vorstandsvorsitzender der AUDI AG erhalten hatte. Winterkorn würdigte den Preisträger mit den Worten: „Manfred Wennemer kennt die Spielregeln unserer Branche ganz genau. Er legt größten Wert auf Innovationskraft, Qualität und Effizienz. Und nach diesen Maßstäben handelt er unbeirrbar und geradlinig.“
Die zweite Generation des TT stellte eine besondere Herausforderung dar. Der Vorgänger hat seit seiner Markteinführung Kultstatus erreicht. Diese Design-Ikone in jeder Hinsicht weiter zu entwickeln, war das erklärte Ziel der Entwickler. Mehr Platz, bessere Fahreigenschaften, mehr Funktionalität und einzigartige technische Lösungen wie die Leichtbau-Karosserie in Mischbauweise sind nur einige der Neuerungen beim TT. Fast noch schwerer war die Aufgabe der Designer. Der neue TT musste auf den ersten Blick als TT zu erkennen sein. Gleichzeitig sollte das Auto moderner und erwachsener wirken. Evolution statt Revolution, das war die Maxime. Die ADAC-Leser haben mit ihrem klaren Votum zugunsten des TT bestätigt, dass Audi die Ziele erreicht hat.
Den Audi TT gibt es zurzeit mit zwei Motorisierungen: Der 2.0 TFSI leistet 200 PS. Noch mehr Kraft bietet der 3.2 mit 250 PS. Der Sechszylinder verfügt über den permanenten Allradantrieb quattro. Für beide Modelle ist optional das Direktschaltgetriebe S tronic erhältlich. Im März wird die TT-Palette durch den Roadster ergänzt.
In der Kategorie „Persönlichkeit“ wurde Manfred Wennemer, Vorstandsvorsitzender der Continental AG, mit dem „Gelben Engel“ ausgezeichnet. Der Tradition folgend, hielt die ausgezeichnete Persönlichkeit des Vorjahres die Laudatio auf Wennemer. In diesem Fall war es Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorsitzender des Vorstands der VOLKSWAGEN AG, der den Preis 2006 als damaliger Vorstandsvorsitzender der AUDI AG erhalten hatte. Winterkorn würdigte den Preisträger mit den Worten: „Manfred Wennemer kennt die Spielregeln unserer Branche ganz genau. Er legt größten Wert auf Innovationskraft, Qualität und Effizienz. Und nach diesen Maßstäben handelt er unbeirrbar und geradlinig.“
